Description
Présentation
Le Sequent Maestro – LPG convertit les moteurs essence à injection directe (DI / DI-MPI). Le cœur du système est l’ECU AFC-3.0 DI (IP69K) avec 3×CAN + LIN, capable d’émuler injecteurs DI de manière variable et d’intégrer l’émulation MPI. Associé aux injecteurs BRC IN03 MY09, il délivre une conduite plus douce, des émissions réduites et une faible consommation essence (< 5 %). BRC
Points clés
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Technologie : DI & DI+MPI, Calibration Tool (nouveau câble CAN BUS)
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Conso essence: < 5 % ; Euro 6D WLTP ; R115 / EPA
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Plages ECU : –40 → +120 °C, 7,5–15 V ; IP69K ; 27 mA standby / <0,5 mA sleep
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AFC versions : 3, 4, 6 cylindres (single) ; 8–12 cylindres en Master-Slave
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