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Meilleures Ventes

Kit BRC Sequent Maestro LPG (DI / DI-MPI, 3–6 cylindres + master-slave 8–12)

د.ج450,000.00

eVP-500 reducer LPG (réducteur électronique)

د.ج40,000.00

ECU AFC-3.0 DI LPG (IP69K, 3×CAN + LIN)

د.ج30,000.00

Kit BRC Sequent Plug&Drive Plus (5–8 cylindres)

د.ج450,000.00

ECU gaz Sequent Plug&Drive Plus (64-pin OBD)

د.ج35,000.00

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Kit BRC Sequent 32 OBD (jusqu’à 4 cylindres)

Marque

Kit de conversion GPL/CNG pour moteurs jusqu’à 4 cylindres, équipé d’injecteurs IN03 MY09, ECU Sequent 32 OBD, et architecture BRC reconnue pour sa driveability et sa fiabilité.

د.ج240,000.00

Injecteur / Rampe BRC IN03 MY09 (LPG/CNG)

Injecteurs IN03 MY09 pour systèmes séquentiels GPL/CNG — référence BRC éprouvée pour un dosage stable et une excellente tenue dans le temps.

ECU Sequent 32 EVO OBD LPG/CNG

ECU automobile IPX9K, 8–16 V, <5 µA veille, diag EOBD, CAN 2.0 / K-line (KWP2000), jusqu’à 4 injecteurs.

Capteur gaz PT–MAP (basse pression)

Capteur combiné pression gaz / température gaz / MAP, basse pression, pour systèmes GPL/CNG BRC.

Commutateur One Touch LPG/CNG

Interrupteur monostable SMD avec buzzer intégré, 4 LEDs vertes niveau + LED bi-couleur mode, ø 26 mm (encastré ø 23 mm).

Filtre phase gazeuse LPG

Filtre phase gazeuse Classe 2, –40°C à +120°C, 450 kPa, R67-01.

Réducteur Genius MB LPG

Réducteur mono-étage GPL avec sonde T° eau, 800 / 1200 / 1500 mbar (relatifs à la MAP), R67-01.

Réducteur BRC Genius (1200/1500 mbar)

Réducteur BRC Genius pour systèmes GPL – versions 1200 ou 1500 mbar selon la configuration véhicule.

Réducteur Zenith MS CNG

Réducteur monostade CNG, pression réglée 2000 mbar, R110.

Réducteur Zenith CNG

Réducteur double étage CNG, Δp réglable 2000–2500 mbar, homologué R110.

Capteur / manomètre de pression CNG

Capteur / manomètre de pression — CNG

Description

Présentation
Le Sequent 32 OBD est un kit d’injection séquentielle gaz destiné aux moteurs essence 3–4 cylindres. Il conserve les points forts des systèmes BRC (qualité de conduite, fiabilité) et intègre un suivi OBD pour un réglage précis. Fourniture typique avec injecteurs IN03 MY09.

Points clés (extraits du PDF)

  • Carburants : GPL / CNG

  • Moteurs : jusqu’à 4 cylindres

  • Injecteurs : IN03 MY09

  • Objectif : performances élevées, driveability et reliability maximales

  • OBD : exploitation des infos OBD pour gestion fine de l’injection
    (Phrases et intitulés d’après la fiche PDF officielle.)

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